Всем привет! Далее краткий обзор установки дистанционного управления лодочным мотором Mercury 30ME на катер "Прогресс". Надеюсь материал для вас будет полезен.
1. Для начала демонтируем "штатное" ДУ катера "Прогресс" 1971 года выпуска. Штатное ДУ работало с мотором Вихрь-30.
2. Затем находим подходящую пластину для установки машинки ДУ. В моем случае это обрезок ДСП плиты (желательно обработать спиленные края от воздействия влаги). Крепим её струбцинами к корпусу, сверлим по месту и закрепляем винтами потай. Сверлить прогресс было очень жалко))
ВНИМАНИЕ! Примеряйте пластину вместе с машинкой (придерживая её рукой), чтобы её ходу ничего не мешало, чтобы гашетка ни во что не уперлась!
3. Затем прикладываем пластину от машинки и размечаем/сверлим отверстия под её крепление.
4. Устанавливаем саму машинку. Крепеж входит в комплект машинки. Если вы обратили внимание машинка уже переделана под левый руль. О том как это сделать можно прочитать здесь
5. Потом идет прокладка тросов управления и кабеля. Трос рулевого колеса был оставлен "штатным". Острые края отверстий были закрыты резиновыми кольцами.
6. Выводим троса и кабель в транец и подключаем к мотору (в нашем случае троса управления подошли не на 100%, пришлось воспользоваться нестандартным крепежом).
7. Небольшой совет по поводу электрического кабеля управления:
- скручиваем изолентой проводники, превращая их в "один скрученный кабель";
- продеваем его внутрь мотора, через металлическое отверстие мотора;
- продеваем резиновую втулку через кабель;
- резиновую втулку вставляем в прорезь мотора изнутри самого мотора (придется повозиться с этим);
- протаскиваем кабель к колодке;
- снимаем изоленту и подключаем проводники согласно цветовой маркировке (если на проводах надеты цветные трубки, по цвету ориентируемся на них).
8. Запускаем мотор не забывая контролировать контрольную струю охлаждения)
| 
